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旋轉除濕是一種常用的減少空氣濕度，獲得干燥空氣的除濕設備。它使用一種吸濕劑涂在緩慢旋轉的多孔輪或環狀載體上，吸收通過輪的潮濕空氣中所含的水蒸氣分子;吸濕劑可在高溫下...
旋轉除濕是一種常用的減少空氣濕度，獲得干燥空氣的除濕設備。它使用一種吸濕劑涂在緩慢旋轉的多孔輪或環狀載體上，吸收通過輪的潮濕空氣中所含的水蒸氣分子;吸濕劑可在高溫下脫水再生。、恢復吸濕能力。目前，國外廠家已淘汰的造紙氯化鋰吸濕流道仍在使用，除濕效率低，能耗高，壽命短。
轉輪除濕是一種常用的減少空氣濕度，獲得干燥空氣的除濕設備。它使用一種吸濕劑涂在緩慢旋轉的多孔輪或環狀載體上，吸收通過輪的潮濕空氣中所含的水蒸氣分子;吸濕劑可在高溫下脫水再生。、恢復吸濕能力。
國外廠家淘汰的造紙氯化鋰吸濕流道仍在使用，除濕效率低，能耗高，壽命短。
現有旋轉除濕機的缺點
1. 主要的可再生能源消耗是國內外產品的共同缺點
2. 流道的材質反映了國內外產品水平的差距
國內旋轉除濕機目前采用的是造紙氯化鋰吸濕輪。這種流道是用石棉或玻璃纖維紙涂上吸濕劑和保護劑，與平板紙間隔纏繞成多孔輪狀載體而成。吸濕劑采用氯化鋰和氯化錳共晶;精制的聚鋁被用作保護增強劑。
這種紙制吸水流道的致命缺點是:
(1)載體強度低，剛性差，濕強度差，易變形損壞，使用壽命短。
(2)耐熱性差，再生溫度一般不超過135℃。
(3)氯化鋰在吸水后對金屬有很強的腐蝕性，除濕機構部件容易生銹損壞，轉子本身強度較差，所以氯化鋰轉子除濕機的使用壽命較短。
(4)從流道上脫落的石棉或玻璃纖維粉塵會對人體健康造成不同程度的危害。
由于以上特點，紙質氯化鋰吸濕道輪已經被國外廠家淘汰，新一代吸濕道輪多采用陶瓷纖維材料，硅膠作為吸濕劑。
新型旋轉除濕機的節能措施
回轉式除濕機的能耗包括回熱式空氣加熱器、回熱式風機和回轉驅動裝置三個部分的功耗。其中，回熱式空氣加熱器的能耗約占整機能耗的90-95%。要降低回轉式除濕機的能耗，就須從降低回熱式空氣加熱器的功率和能耗入手。
選用新型吸水流道
1. 選擇新的載體材料
目前，我使用陶瓷材料制作流道載體。在尋找新的流道載體材料的過程中，有一種山毛櫸和燕窩陶瓷非常適合作為流道載體材料。蜂窩陶瓷是以粘土為主要原料制成的陶瓷。蜂窩陶瓷目前主要用于汽車尾氣無害化處理或化學催化劑的載體材料。我國已在1980年代后期開始生產。
2. 吸水劑的選擇
雖然硅膠是蜂窩陶瓷流道吸濕劑的選擇，但氯化鋰、分子篩材料或其他固體吸濕劑也可以使用。
節能旋轉除濕機的整體結構
除濕機還由除濕、再生、控制三部分組成。其結構特點是:再生進、排氣道均設有熱回收裝置。
新型除濕機采用一體化設計，方便用戶安裝使用，并配套集中式空調系統。
板翅式空氣-空氣換熱器的顯熱回收效率約為50%，實際熱回收效率將高于顯熱回收效率。整機能耗預計比無熱回收裝置的普通回轉除濕機降低40-50%，節能效果將非常顯著。
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